为进一步强化部门协同、凝聚监管合力,筑牢桂林辖区水上交通安全防线,近日,桂林船舶检验中心与桂林海事局联合召开座谈会议。双方围绕船舶检验监管、业务协同机制等核心议题深入交流,达成多项共识。

聚焦痛点难点,精准破解行业难题
座谈会上,双方聚焦辖区水上交通管理关键环节,针对 12 人及以下船舶私自更换主机、渡船夜航管理、救生设备过期使用等企业关心的安全问题,逐一梳理解决方案。明确载客船舶禁止重大改建,主机功率变动不得超过 5%,对违规船舶实行分类处置;划定船舶检验证书到期后适航性判定标准,区分换证检验与常规检验船舶检验证书有效期的不同要求;明确船检证书未注明禁止夜航的渡船默认允许夜航,不满足夜航条件的需由船东主动申请说明。
针对精华游船舶水袋压载、环城水系 “清泽” 轮乘客定额不符等具体问题,双方结合法规标准与实际情况,确定了“按共识执行”“临时检验核算稳性”“严查私自变更” 等处置路径,确保问题解决有章可循、有据可依。
健全协同机制,提升监管检验服务效能
为打破部门壁垒、提升工作效率,双方建立健全两项核心联络机制。在船舶检验质量监督协同管理平台系统闭环处理、新建船舶吨位丈量等工作中,指定专人专项负责,通过线上交流平台实现实时沟通。
针对可装载载货三轮车渡船会签、广西船舶开航 “一件事” 跨部门流转等业务流程,明确操作细节,推动政务服务提质增效。同时,明确由海事安检部门开展气涨式工作救生衣过期使用专项检查,从源头消除重大安全隐患。
锚定标准升级,助力行业高质量发展
围绕《内河船舶法定检验技术规则(2025年修改通报)》实施要求,双方明确辖区船舶船型设计需重点考量扩大船员工作空间、收窄船身、减轻自重、加装厨余尾气除气装置等因素,推动船舶安全与环保性能双提升。同时,进一步厘清公务船定义判定标准,以所有人主体性质为依据,规范船舶分类管理。
此次座谈是双方深化 “优势互补、资源共享、协作服务民生” 合作理念的重要实践。下一步,桂林船舶检验中心与桂林海事局将持续强化联合监管检验、技术协同与信息互通,形成覆盖船舶建造、检验、营运全链条的安全监管检验合力,为桂林世界级旅游城市建设营造安全、有序、高效的水上交通环境。